大家知道什么是中冷器嗎？為什么說(shuō)只有安裝了增壓器的車(chē)才可以看到中冷器的使用呢？中冷器在渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)中有怎么樣的使用呢？你知道中冷器的工作原理有哪些嗎？這些問(wèn)題都有無(wú)錫金聯(lián)順?shù)X業(yè)為您解答！

因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無(wú)論是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要在增壓器與進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。下面以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例，對(duì)中冷器進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)為何會(huì)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更大的動(dòng)力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發(fā)動(dòng)機(jī)的自然進(jìn)氣更高。當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會(huì)大幅升高，密度也相應(yīng)變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經(jīng)過(guò)中冷器的冷卻，再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中。如果缺少中冷器而讓增壓后的高溫空氣直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，則會(huì)因空氣溫度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震甚至損傷熄火的現(xiàn)象。

中冷器使用的工作原理：中冷器通常見(jiàn)于安裝了渦輪增壓的車(chē)上。因?yàn)橹欣淦髌鋵?shí)是渦輪增壓的配套零件，而它的作用則是為了提高渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣效率。

使用設(shè)計(jì)良好的中冷器可以額外多獲得5%-10%的動(dòng)力。

也有一些車(chē)子使用頂置中冷器，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的開(kāi)孔來(lái)獲得冷卻空氣，所以在車(chē)子起步之前，中冷器只會(huì)受到一些從發(fā)動(dòng)機(jī)艙吹來(lái)的熱風(fēng)的吹拂，雖然散熱效率受到了影響，不過(guò)因?yàn)檫M(jìn)氣溫度在這樣的情況下會(huì)升高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)下降不少，這樣也間接降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，但是對(duì)于功率強(qiáng)勁的增壓車(chē)來(lái)說(shuō)，過(guò)大的動(dòng)力導(dǎo)致的起步不穩(wěn)反而會(huì)在這種情況下緩解，Subaru斯巴魯?shù)腎mpreza車(chē)系就是頂置中冷器的典型。除此之外，頂置中冷器布局最大的優(yōu)勢(shì)還在于可以有效的縮短壓縮氣體到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的行程。

原來(lái)中冷器也有分類(lèi)，是怎么分類(lèi)的呢？中冷器一般由鋁合金材料制成。按照冷卻介質(zhì)的不同，常見(jiàn)的中冷器可以分為風(fēng)冷式和水冷式2種。無(wú)錫市金聯(lián)順?shù)X業(yè)有限公司是生產(chǎn)鋁制板翅式換熱器的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，鋁制板翅式換熱器具有換熱效率高、體積小、重量輕及適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。感謝你的瀏覽！